万博体育欧冠足球赛事直播(长沙)有限公司-汽车供应链再临大考?博世中国称苏州疫情致生产物流短期受损

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作为全国重要的芯片和汽车零部件基地,此次苏州疫情或将让汽车行业迎来新一次的“大考”。第一财经记者从全球汽车零部件巨头博世中国处获悉,博世严格执行苏州的疫情防控政策,包括全员核酸检测等,目前办公室员工居家办公。其预计在苏州的生产和物流运营确实会受到短期影响,已在第一时间通知了相关客户。博世中国官网显示,博世汽车部件(苏州)有限公司(下称“博世苏州”)成立于1999年,同时是4个博世产品事业部的业务场所:汽车电子事业部,底盘控制事业部,汽车多媒体事业部和设备制造事业部。去年年中,芯片封测重镇马来西亚受疫情影响关停了博世供应商工厂,博世ESP产品曾一度断供。此后,一份会议纪要流出,当中显示,博世的ESP产品在国内占据了70%的市场份额,而主流主机厂的ESP装配率在80%以上。正因如此,博世ESP芯片在市场上曾遭哄抢。第一财经曾报道,当时的博世ESP芯片在黑市的报价是约4000元/只,而平时正常售价仅13元/只,涨价超300倍。博世中国相关人士向记者表示,博世苏州的团队在为各种可能出现的情况做预案,以尽可能减少对客户供货的影响。但具体影响几何,上述人士并未提及。除此之外,有业内人士表示,此次苏州疫情还将加剧短期内汽车行业的“缺芯”难题。此前,联华电子发布公告称,其位于苏州的8英寸晶圆厂和舰芯片制造公司(下称“和舰芯片”)因一名员工疑似感染新冠,生产活动因而逐步暂停,需待检测后配合主管机关核准才能全面复工。和舰芯片工厂停产直接开启了连锁反应。2月14日,A股上市公司中颖电子也发布公告称,因苏州工业园区出现了新冠疫情,位于苏州工业园区的供应商和舰芯片及京隆科技生产活动被暂停,对公司的产品生产将产生影响,产品供应可能因供应商延期复工及物流不畅等因素出现短期迟滞。至于对目前苏州疫情所带来的具体影响,中颖电子相关人士向第一财经记者指出,一切以公告为准。中颖电子在公告中表示,此事件对其生产经营影响的程度,主要与和舰芯片的复工时程有关,如果和舰芯片因为疫情原因迟迟无法复工,将对其生产经营造成重大影响。不过,一位分析师向记者指出,不用过度担心此次苏州疫情对汽车行业所带来的负面影响,虽然现在仍是疫情爆发初期,工厂因此会停工多久还不好判断,但“我国防疫措施已经比较成熟,如无意外的话这次苏州疫情应该也可以较快平复,相关工厂不会停工太久。”

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